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Vantaggiato star al “Red Bull Mx Superchampions” e nella sfida Italia Francia con la Maglia Azzurra!
(del 22/09/2014 @ 14:03:04, in News, cliccata 1514 volte)
Ottobiano (PV) 21 settembre 2014. Sette giorni senza respiro per il piccolo portacolori del Team Puglia, il salentino Matteo Vantaggiato, impegnato nel Trofeo Giovanile Italia-Francia di motocross nella categoria Minicross 65 in sella alla sua Ktm. Ma facciamo un salto indietro di una settimana alle giornate del 13 e 14 settembre. Un week end di pura adrenalina ha animato l’evento “Red Bull Mx Superchampions” disputato al “Mottaccio del Balmone”, lo storico circuito all’interno di Maggiora Park. La pista è stata letteralmente invasa da circa 400 piloti di ogni età selezionati dalle classifiche dei campionati regionali italiani che si sono dati battaglia fino all’ultimo giro per aggiudicarsi il titolo di “MX Superchampions”. Il leggendario circuito piemontese utilizzato unicamente per L’MXGP of Italy ha concesso il privilegio a tantissimi rider dell’ambiente semiprofessionistico di cimentarsi sul tracciato che ha scritto la storia del motocross internazionale. Veramente incredibile l’organizzazione e la professionalità, come sempre negli eventi organizzati dalla celebre bevanda energetica. Nella categoria Minicross 65 il nostro Vantaggiato, al termine di due manche corse tutte all’attacco, si è aggiudicato il secondo gradino del podio assoluto correndo contro più di quaranta agguerritissimi avversari, sfoggiando partenze in testa in ogni manche disputata. Solo una settimana di pausa e si va ad Ottobiano (PV) per il Trofeo Giovanile di Motocross Italia-Francia organizzato dalle Federazioni Motociclistiche Italiana e Francese per confrontare i migliori talenti giovanili di questa disciplina. Matteo è stato convocato per il secondo anno consecutivo per questa importantissima sfida nella categoria Minicross 65, unitamente all’altro pugliese Matteo Del Coco impegnato invece nella Minicross 85. Tra i convocati dalla Fmi vi era in realtà anche Schito nella classe 125 che però ha dovuto rinunciare a causa della sfortunata concomitanza con l’ultima prova del Campionato Italiano Mx2. La gara si è disputata nella nuovissima e spettacolare pista, appena ultimata, creata nel centro polisportivo della “Pista South Milano” di Ottobiano. Terreno sabbioso ricco di salti e paraboliche veramente impegnativo. Già dalle qualifiche del sabato Matteo, che per l’occasione vestiva la Maglia Azzurra dell’Italia, si rivelava tra i più veloci della sua categoria. Nella prima manche della domenica durante il giro di allineamento si rompeva il freno posteriore della sua Ktm 65. Non essendovi ovviamente tempo per ripararlo Matteo si schierava al cancelletto e partiva per la manche senza freno posteriore ma, nonostante questo, concludeva con un brillantissimo quarto posto nella manche vinta dal francese Bordes. Durante la pausa per gara 2 la moto veniva riparata appena in tempo per potersi schierare. Ma subito dopo la partenza il freno posteriore lo abbandonava nuovamente, con una gara tutta all’attacco senza perdersi d’animo incredibilmente Matteo chiudeva al terzo posto di manche. Nella assoluta di giornata per lui un secondo posto dietro al connazionale Brida, in una gara corsa praticamente tutta senza il freno posteriore e la soddisfazione di salire sul podio indossando la Maglia Azzurra. Soddisfazione che ovviamente accomuna gli infaticabili genitori. La compagine italiana si è aggiudicata la sfida contro la Francia con i giovanissimi rider italiani che hanno festeggiato tutti insieme e con la soddisfazione personale per i due pugliesi Vantaggiato e Del Coco di aver dato il loro piccolo grande contributo alla causa.
(del 15/09/2014 @ 10:50:18, in News, cliccata 1447 volte)
Fasano (Br) 14 Settembre 2014. Ancora una scommessa vinta per il Team Puglia! Organizzare una gara di Trial in Puglia sembrava una follia, ma con cuore e passione si raccolgono sempre buoni frutti: ben 27 partecipanti di cui 13 di casa nostra. Otto zone magistralmente disegnate dal responsabile del progetto ALL TRIAL della FMI e perfetto Direttore di Gara Onelio Salsano sulla collinetta che porta allo Zoosafari prima di voltare per il Park Hotel Sant’Elia. Prima di raccontare l’aspetto agonistico è doveroso sottolineare l’apprezzamento di tutti i partecipanti “ospiti” campani, lucani e calabresi entusiasti di passare un week end con la famiglia in uno scenario spettacolare, infastidito solo dalla pioggia di sabato, ma poi ben ripagato la domenica con una gara facile da seguire e terminata con una grande festa prima e dopo la premiazione in cui anche l’aspetto culinario ha reso la manifestazione indimenticabile. Le zone tracciate come consueto nelle gare ALL TRIAL presentavano tre livelli di difficoltà: porte nere per i debuttanti, bianche di livello intermedio e gialle con difficoltà massima.
Ben 14 i ragazzi partecipanti nella categoria Member e quindi fuori classifica ma con un grande livello dimostrato con Casale, Lambiase, Nardelli, L’Abbate, Di Leo, Crescenza fra i migliori. Fra gli agonisti citiamo il giovanissimo campano Mario Parricelli vincitore della Juniores C, molto bravo a completare i tre passaggi con le 8 impegnative zone. La classe TR5 è stata vinta dal calabrese Marco Cozzicorto. La numerosa classe TR5 Over 40 tutta campana è stata vinta da Andrea Giordano con Elio Chicone ed Antonio D’Auria con lui sul podio. La sfida più avvincente fra i protagonisti delle porte gialle ha visto svettare il pilota di casa Nunzio Schena con il punteggio record di sole 7 penalità nei tre passaggi, seguito dai forti campani Andrea Papa (26 penalità) e Luca Mastrogiovanni (27 penalità), quarto il fasanese Mauro Sabatelli un pò affaticato dal grande lavoro organizzativo dei giorni precedenti la gara. Presente alla premiazione il presidente regionale della FMI Mino Costabile che ha consegnato l’ambito “Memorial Massimo Lacerignola, Carlo e Ignazio Schena” al migliore dei debuttanti pugliesi Pasquale Nardelli autore di ottime prestazioni. Un ricordo dei pionieri del trial in Puglia titolari del Memorial è stato tracciato dai “senatori” del Team Puglia Mimmo Lacerignola e Giacomo Sgobba. La premiazione si è conclusa con il gradito sorteggio dei prodotti Motorex e Michelin partner del progetto ALL TRIAL. Ultimo doveroso ringraziamento ad Ugo De Rocchi
(del 08/09/2014 @ 11:04:55, in News, cliccata 1383 volte)
Imola, 7 Settembre 2014. Lo splendido circuito di Imola ha ospitato la quarta prova della Coppa Italia Velocità ed i relativi Trofei. Nel Trofeo Bridgestone 1000 Flavio Gentile guida la classifica con tre successi, ma questa trasferta non è affatto semplice, il suo avversario più agguerrito, Poggi, gioca in casa e dispone di una Honda al top e desidera solo il gradino più alto del podio. Per Gentile il week end parte male, gli unici due turni di prove libere del venerdì sono inutili, il primo saltato per pioggia ed il secondo con pista umida utilizzato solo per rodare i freni. Toccherà assettare la moto e scegliere i rapporti direttamente nei due brevi turni di qualifica. Egregio come al solito il lavoro di Pasquale Nardelli e Giuseppe Clemente al box che riescono a mettere in pista nel secondo turno con gli ultimi raggi di sole una Ducati non male con cui in extremis Gentile conquista la pole position. È chiaro che non sarà una passeggiata, sia Poggi che Tomasoni sono agguerriti e rapidi. Servirà una buona partenza e così è, Gentile riesce ad andare in testa, lo segue a ruota Poggi che non attende tanto e lo scavalca.
Tenta la fuga ma Gentile dona al massimo mezzo secondo, a metà gara si avvicina anche Tomasoni ma poi la svolta, Gentile Passa al comando e con un ultimo giro record fugge via e taglia il traguardo solitario. Vittoria più sudata del solito ma con sapore doppio in quanto vale la vittoria del trofeo, ora Gentile ha 500 punti contro i 325 di Poggi, 300 di Guerriero e 286 di Tomasoni, quando manca solo la prova finale del Mugello con 125 punti in palio. Fondamentale il supporto di Michele Di Pace dell’Athletic Team di Barletta che ha messo a disposizione la sua Ducati 1098 davvero competitiva. Week end travagliato per Rossano Albanese nell’RR Cup 1000, impegnato ad Imola in due gare. In gara uno il sabato parte bene, segue il gruppo di testa ed è settimo, ma un contatto con un avversario provoca una rovinosa caduta. Albanese rimedia qualche livido ed una contusione al piede, ma la sua Aprilia è conciata davvero male. Sulle prime pare ovvio rinunciare alla gara prevista la domenica pomeriggio, ma poi la disponibilità di alcuni avversari a procurare i ricambi ed il lavoro impeccabile di tutto il box con Francesco Albanese supportato da Nardelli, Clemente e Guarini fanno il miracolo: a mezzanotte la Aprilia un po incerottata torna a ruggire. Verifica nel warm-up mattutino con moto e pilota efficienti e quindi pronti a schierarsi in gara due. Al via mantiene un buon decimo posto, poi alterna giri veloci a qualche dritto in variante col piede dolorante con cui deve usare il cambio, perde posizioni fino al sedicesimo posto ma ritrova la concentrazione e con ottimi tempi rimonta nei pochi giri rimasti fino al decimo posto, ottimo considerando le mille disavventure. In trofeo ora Albanese occupa la settima posizione nella 1000 Over 30, pesa lo zero di gara uno, ma resta il migliore fra i piloti Aprilia. Il 5 ottobre al Mugello il verdetto finale. by