Team Puglia

Misano Adriatico, 13 maggio 2012. Ben 40 i piloti presenti alla seconda prova del “Bridgestone Champions Challenge” nella classe 1000. In questo week end Flavio Gentile porta per la prima volta in gara la bicilindrica austriaca Ktm della Brunetti Motors, una moto affascinante ma non certo semplice da portare al limite, soprattutto con poche prove alle spalle e precisamente due turni di libere il venerdì pomeriggio pre-gara. Pochi ritocchi alle sospensioni per adattarle alle coperture monomescola Bridgestone di questo trofeo e sabato subito nella mischia per le qualifiche. Le sensazioni di Gentile sono buone, la moto è sincera, non certo potente come una Superbike, ma molto divertente. Durante le prove ufficiali l’impresa più ardua è percorrere un giro con pochi sorpassi, pista affollata con piloti di varia caratura, da tenere d’occhio i protagonisti di Vallelunga e cioè Cordara su Ktm, Albanese con l’Aprilia e Carrieri con la Bmw. Giornata calda e pista perfetta, ma solo al suo penultimo giro Gentile sfodera un 1.42,937 che gli vale la pole con poco più di tre decimi di vantaggio su Cordara e poi a seguire Carrieri ed Albanese. Il secondo turno risulterà non migliorativo, sia per il caldo sia per la scelta di non utilizzare gomme nuove. Si parte dalla pole dunque domenica pomeriggio per la gara, ma con un nuovo fattore: la pioggia! Pista inondata e temperatura nettamente in calo. Gli avversari hanno sperimentato gomme e assetti nelle prove bagnate di Vallelunga, ma Gentile è al suo esordio assoluto con la Ktm e le Bridgestone rain. La direzione di gara concede a tutte le classi due giri di ricognizione pre-gara giusto per capire dove mettere le ruote in queste condizioni nuove rispetto alle prove. Tutto fila liscio ed il gruppo si posiziona in griglia in attesa del via con la pioggia che aumenta di intensità. Partenza regolare con prima sorpresa, Albanese dalla seconda fila è costretto a fermarsi per un problema elettrico della sua Aprilia, mentre Gentile e Cordara sfilano regolarmente, poi Carrieri ed il gruppo degli inseguitori. In pochi giri Gentile conquista un discreto margine mentre alla sue spalle Cordara controlla Carrieri che esagera e scivola a metà gara. Il vantaggio di Gentile supera i 13 secondi con il giro veloce (2.09,383), Cordara è saldamente al secondo posto mentre risale con tempi ottimi Cosimo Chirone pure lui alla guida di una Ktm assistita dalla Brunetti Motors che passa Raho e Oliva per raggiungere il terzo gradino del podio. Finalmente la bandiera a scacchi pone fine a questa bagnatissima gara con Flavio Gentile vincitore assoluto, seguito da Cordara e Chirone tutti su Ktm. Un esordio positivo dunque per Flavio Gentile alla guida della Ktm RC8 che in un solo week end ha saputo gestire al meglio la sua bicilindrica sia con pista asciutta che bagnata, con un buon riscontro anche delle gomme Bridgestone che pur distribuite per il trofeo in una versione non morbida sono state più competitive del previsto. Prossimo appuntamento il 10 giugno a Vallelunga dove gli avversari saranno più agguerriti ma ben gestiti dallo sportivissimo staff degli organizzatori del Trofeo: il Moto Club Derapassion in collaborazione con “Ideal Gomme Eventi”.

Due i trofei nazionali a cui il Team Puglia prende parte con i suoi piloti nella stagione agonistica 2012: il MICHELIN Power Cup con Mirko Galasso nella classe 600 ed il BRIDGESTONE Champions Challenge con Rossano Albanese e la new entry Flavio Gentile entrambi nella 1000. Nella prima prova del Bridgestone a Vallelunga (Roma) lo scorso 15 aprile, grande prestazione di Albanese, veloce in prova e concreto in gara conquista un secondo posto molto prezioso alla guida della sua Aprilia 1000. Il pilota di Locorotondo (Ba) nonostante le poche prove invernali non si è fatto cogliere impreparato ed ha sfruttato al massimo la sua Aprilia messa a punto dalla Motorfixing di Fasano. Anche il francavillese Mirko Galasso è partito col piede giusto nel Trofeo Michelin, alla prova di esordio di Misano Adriatico lo scorso 22 aprile ha conquistato il terzo gradino del podio nella affollatissima classe 600 alla guida della Yamaha R6 curata dalla officina paterna.

Risultati incoraggianti che premiano i tanti sacrifici di chi sceglie questa impegnativa disciplina con i circuiti nazionali tutti a notevole distanza dalla nostra regione. Dopo le ultime tre stagioni di Superbike in cui ha dimostrato il suo valore Flavio Gentile preferisce disputare una stagione in un trofeo monogomma per non patire quanto visto nelle categorie superiori e tornare a gustare il piacere di correre in moto. L’opportunità nasce dalla disponibilità della Chirone Racing e della Brunetti Motors che gestirà una RC8 per Gentile nel Bridgestone Champions Challenge classe 1000 a partire dalla seconda prova in programma a Misano il prossimo 13 maggio.
Gentile sarà supportato dal prestigioso marchio “Unicharger”, leader mondiale nel settore di carica e mantenimento in carica delle batterie per moto e non solo. Soddisfatto il pilota sia della moto, potente e intuitiva da guidare che delle coperture Bridgestone offerte in prova e in gara con una unica mescola e quindi in regime di totale parità fra tutti i concorrenti che dispongono di moto diverse. Flavio potrà far tesoro della sua esperienza per assettare la sua Ktm nel modo migliore per utilizzare le Bridgestone in modo ottimale potendo contare sia sull’assistenza diretta della Brunetti Motors che del suo tecnico storico Pasquale Nardelli.

Casale Monferrato (AL), 5-6 Maggio 2012. Dopo l’annullamento della prova d’esordio di Città di Castello (Pg) a causa delle avverse condizioni meteo e l’impraticabilità della pista lo scorso 15 Aprile il vero esordio in gara per il Campionato Italiano Motocross 125 c’è stato lo scorso week end in Piemonte. Anche in questa occasione le piogge torrenziali dei giorni antecedenti la gara hanno spaventato gli organizzatori, ma anticipando una gara il sabato il programma è stato rispettato pur avendo la pista infangata in gara uno e meno critica in gara due la domenica. Con la pista di sabato il nostro Schito (125 Junior) ha dato il meglio di se qualificandosi con il quarto tempo vicinissimo al secondo e terzo del gruppo A.