Team PugliaNews
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(del 11/08/2016 @ 18:16:41, in news, cliccata 1169 volte)
Lamezia Terme, 7 Agosto 2016. L’appuntamento calabrese con il Campionato Italiano Velocità Montagna è stato ricco di emozioni grazie al bellissimo tracciato del Reventino ed alle mutevoli condizioni climatiche. Le prove del sabato con strada ottimale avevano permesso di lavorare sul set up da asciutto in vista di poter sfruttare le slick Avon nuove in gara, ma domenica il risveglio è stato fresco e bagnato. Poco prima della partenza di Vincenzo Pezzolla in gara 1 il diluvio, la Osella PA21 JrB viene così “assettata” per il bagnato e le gomme rain, salita tranquilla senza alcun riferimento ma con un buon tempo viste le condizioni di quel frangente e lo scontato primato di categoria. Il tempo passa, smette di piovere ed il vento con qualche apparizione di sole asciugano in parte il percorso. Gara 2 si prospetta da slick, ma con l’incertezza del fondo e quindi si prepara un assetto intermedio temendo l’umido nel sottobosco. Dopo l’ennesima interruzione si parte in gara 2 con cautela, per poi aumentare il ritmo via via. A parte un paio di punti ben segnalati scivolosi, la strada è asciutta.
Pezzolla taglia il traguardo con un buon 3.01,29. Vittoria della classe 1000 e secondo assoluto fra i motori motociclistici no a 1600, ma soprattutto 13° assoluto e nuovo record. Resta il rammarico di non aver potuto esprimere il massimo valore, ma le gare sono così ed ultimamente la pioggia ha deciso di complicare i week end di gara a tutti. Ottimo riscontro del nuovo terminale di scarico testato in questa occasione sotto lo sguardo attento del bravissimo Domenico Loddo. Fra due settimane appuntamento a Gubbio dove testeremo novità aerodinamiche e ci auguriamo solo assetti da asciutto!
Pezzolla taglia il traguardo con un buon 3.01,29. Vittoria della classe 1000 e secondo assoluto fra i motori motociclistici no a 1600, ma soprattutto 13° assoluto e nuovo record. Resta il rammarico di non aver potuto esprimere il massimo valore, ma le gare sono così ed ultimamente la pioggia ha deciso di complicare i week end di gara a tutti. Ottimo riscontro del nuovo terminale di scarico testato in questa occasione sotto lo sguardo attento del bravissimo Domenico Loddo. Fra due settimane appuntamento a Gubbio dove testeremo novità aerodinamiche e ci auguriamo solo assetti da asciutto!
(del 22/08/2016 @ 18:01:52, in news, cliccata 1167 volte)
Gubbio, 21 Agosto 2016. Il Campionato Italiano Velocità
Montagna procede spedito verso le prove nali
con il classico appuntamento in agosto nella splendida
cittadina medievale di Gubbio. Gara molto impegnativa
in quanto breve ma con curve e pieghe rapide da
arontare con marce alte. Vincenzo Pezzolla è al debutto
su questo percorso e quindi l’approccio è cauto, ma
n dalle prove risulta abbastanza rapido. Si testa una
miglioria all’estrattore che viene subito promossa ed i
tempi continuano a scendere. Preziosa la collaborazione
di Giuseppe Mauriello che monitora il piccolo Bmw
1000 che conferma il grande potenziale.
In gara 1 Pezzolla continua a prendere condenza col
percorso adandosi anche alle ottime coperture Avon
e nonostante provi nuove soluzioni di cambio in alcuni
tratti ottiene un buon tempo. In gara 2 una incertezza
alla partenza condiziona la prestazione ma in ogni caso
il tempo migliora e risulta il più rapido della 1000 e
1400 con un solo 1600 davanti, cosa non grave considerando
il percorso in cui la potenza conta tanto.
Alla sesta gara in questa stagione la Osella PA21 JrB del
Team Puglia continua a migliorare e conquistare la
simpatia del pubblico e di giovani piloti sempre più
curiosi di provarla.
A Gubbio Vincenzo si aggiudica la vittoria della classe
1000 ma anche quella nel Trofeo G-Energy Protobike
che lo vede sempre più saldamente in testa.
Ora piccolo intervallo e poi nale di stagione in Sicilia
con la doppia trasferta il 18 settembre ad Erice (TP) e la
Coppa Nissena a Caltanissetta il 25.
(del 29/08/2016 @ 19:17:10, in News, cliccata 1237 volte)
Scarperia (FI), 28 Agosto 2016. In occasione della sesta prova del Bridgestone Champions Challange il portacolori del Team Puglia Rossano Albanese affronta il difficile tracciato del Mugello con una rinnovata competitività. In griglia è sesto ma il passo gara può permettergli di girare con i primi. Al via è cauto e perde una posizione ma dal secondo giro attacca e deve recuperare un solo secondo sul gruppo di testa.
La rimonta è determinata ed ottiene il giro veloce della gara ma la caduta di Rossi subito avanti a lui lo penalizza con un rallentamento che gli costa un nuovo ritardo dal terzetto di testa. Lotta e spreme la nuova kawasaki 1000 e risale fino al quarto posto assoluto, subito a ridosso del podio ma conquista la vittoria nella sua categoria (Pro). Gara dopo gara aumenta la confidenza con il nuovo mezzo ed i tempi lo dimostrano, ora resta la sfida di chiusura del trofeo di nuovo al Mugello per salire nuovamente sul podio e chiudere la stagione nel migliore dei modi!