Team PugliaNews
L’aria di casa ha donato a Cristina Peluso la convinzione necessaria per affrontare un week end di gara da protagonista, infatti sul bellissimo circuito del Mugello la portacolori del Team Vasar nella classe 600 ha ottenuto una importante pole position e poi una strepitosa vittoria. Su di un circuito impegnativo come quello toscano l’esperienza conta tanto e la Peluso ha fin dalle prove dimostrato di avere un passo diverso dalle avversarie. In gara non c’è stata storia, partenza perfetta e nei primi giri riusciva a tenere dietro pure avversarie della classe 1000.
Seconda si è classificata Romana Fede (Ducati ufficiale) vincitrice delle prime due gare, ma questa volta mai in grado di insidiare la testa, e terza la sorprendente esordiente Manuela Bocchino. Solo quinta la sfortunata pugliese Eliana Pezzilli ancora convalescente dopo una dannosa caduta in una gara fuori campionato. Nella 1000 la Prinz ha fatto il vuoto precedendo la Cazzola, la Polita, la Migout, la De Nardi ela Marchetti. La nostra Manuela La Licata in difficoltà nelle prove per la scarsa conoscenza del circuito si è poi riscattata in gara ottenendo tempi vicini alle avversarie e chiudendo quinta nell’italiano e sempre prima nella Ladies Cup della classe 1000. Il successo della Peluso consente al Team Vasar di balzare in seconda posizione nel campionato, la Fede guida con 70 punti, poi Peluso 57 e Pezzilli 51, con due gare ancora da disputare a Vallelunga e Misano ed una competitività ritrovata anche alla guida della YAMAHA R6 del Team Vasar curata dalla concessionaria Solomoto di Agostinelli. Grande attesa dunque per la quarta prova il prossimo 9 settembre a Vallelunga.
Campagnano, 9 settembre 2007. In una fase di gare sempre più irrispettose dell’impegno di teams e piloti, con programmi privi di ogni logica e chilometraggi non regolari, ci mancava una direzione alquanto discutibile che aveva fretta di chiudere una gara che stava offrendo tanto spettacolo. Una bandiera rossa alquanto “gratuita” quando mancavano due soli giri e la situazione in pista era sotto controllo, una bandiera data “casualmente” durante l’ottavo giro per far si che sette bastino a chiudere il discorso.
Chiamiamola sfortuna quella che ha privato tanti piloti del piacere di dimostrare chi era il più veloce in pista in una gara vera. Noi siamo fra quelli “scippati”, nella classe 600 Cristina Peluso aveva ottenuto una importante pole e dopo una partenza non felice aveva recuperato dal terzo posto fino a giungere in testa, ma in quel maledetto ottavo giro in cui anche per la 1000 il duello fra la Cazzola e la Polita cominciava a farsi rovente con la Prinz in fuga solitaria, una bandiera rossa corre in soccorso ancora una volta... Accettiamo il verdetto tirando su le spalle e immaginando di essere stati sfortunati, pole, giro veloce e “vittoria” da secondo gradino del podio!
Brava la Peluso che finalmente guida la R6 del Team Vasar al 100%, brava pure Manuela La Licata che nonostante i postumi della scivolata di sabato lotta con la Ducati della Marchetti e porta a casa un valido quinto posto e consolida la leaderschip della Ladies Cup. Manca solo una prova alla chiusura del campionato, nella classe 600 siamo secondi con la campionessa italiana Cristina Peluso e proveremo a vincere come ci tocca fare, sperando che la dea bendata questa volta guardi meglio prima di colpire...
Misano Adriatico, 21 ottobre 2007. Festeggiare un secondo posto, sia pur di Campionato Italiano, lascia sempre un pò di amaro in bocca per una vittoria sfuggita..., ma i campionati sono la sommatoria dell’intera stagione con gli alti e bassi che poi fanno la differenza. Ci resta la soddisfazione di aver dimostrato, nella fase finale del campionato, di essere in grado di vincere, indimenticabile la grande gara del Mugello con pole e vittoria, la pole di Vallelunga con la vittoria scippata solo grazie ad una bandiera rossa, e poi a Misano in testa fino alla pioggia che giustamente ha rallentato la fantastica Cristina Peluso conscia di non poter modificare la classifica di campionato con la Ducati della Fede alle sue spalle.
Le regine della 600 sono state certamente loro, Romana Fede con la Ducati ufficiale, Cristina Peluso con la Yamaha R6 del Team Vasar ed Eliana Pezzilli con la Yamaha R6 ufficiale, avversarie davvero competitive e Team professionali che rendono il nostro risultato ancor più prestigioso. Dopo il terzo posto dello scorso anno proprio con la pugliese Eliana Pezzilli, il Team Vasar conquista il titolo di Vice Campione d’Italia 600 con la campionessa Cristina Peluso. Un risultato che premia il coraggio e la fantasia di un Team di veri sportivi: Carlo, Pasquale e Luigi hanno messo in campo competenza e lealtà, Roberto e Flavio hanno spinto le pilotesse a cercare il massimo, Antonio e Peppe venduto tanti ricambi... Il grazie più importante va agli sponsors, la Telcom Spa col marchio Vasar in primis, ma anche la Print, l’Italcart, Schena editore e Cartaria del Levante oltre alla concessionaria Solomoto di Agostinelli.
Per un solo punto Manuela La Licata è seconda nella classifica esordienti della 1000 nonostante 4 vittorie su 5 gare, chiamiamola sfortuna, ma la brava pilotessa sarda ha più di una volta dimostrato il suo valore e prima o poi lo dirà anche la classifica! Salutiamo così un 2007 altalenante...