Team Puglia

Caltanissetta, 25 Settembre 2016. Con la Coppa Nissena si chiude il nostro Campionato Italiano Velocità Montagna con la vittoria incontrastata della classe E2SC 1000, sette vittorie ed un secondo posto in otto gare disputate. Nella seconda tappa siciliana Vincenzo Pezzolla ha dimostrato che la Osella PA21 JrB predilige i tracciati veloci dominando la classe 1000, sopravanzando le 1400 e anche tante 1600, nonostante il fondo stradale non fosse nelle condizioni migliori. Tantissimi gli appassionati ed i piloti siciliani che ci hanno fatto visita per conoscere meglio questa nuova Osella che apre una strada più professionale fra le sport motorizzate con propulsori motociclistici. Il bilancio della stagione è positivo, Vincenzo Pezzolla al suo primo anno di CIVM pur vantando un titolo nazionale con le bicilindriche, ha dovuto metabolizzare nuovi tracciati e soprattutto la diversa guida di un prototipo fra le insidiose strade di montagna. Tutto questo senza alcun precedente per la Osella PA21 JrB che è stata svezzata gara dopo gara con il supporto di Enzo Osella per telaio ed assetto e la supervisione di Giuseppe Mauriello per la gestione del propulsore Bmw strettamente di serie. Abbiamo raccolto buoni frutti ma il potenziale della vettura è enorme considerando la possibilità di lavorare su potenza ed erogazione, e la possibilità nella prossima stagione di vedere anche qualche esemplare motorizzato 1400 o 1600. Un caloroso ringraziamento a tutta la squadra del Team Puglia.

Erice (TP), 18 Settembre 2016. Il Campionato Italiano Velocità Montagna sbarca in Sicilia per la prima nale a coeciente maggiorato. Lo scenario che da Valderice porta in cima al monte Erice è sempre spettacolare e la gara mantiene dalle origini la particolarità di avere il più basso grip della stagione. Arontare gli 11 tornanti è sempre una sda. Per il nostro Vincenzo Pezzolla la sda è doppia in quanto al debutto su questo percorso. La Osella PA21 JrB viene adeguata per quanto possibile di assetto, ma le caratteristiche del potente propulsore Bmw di 1000 cc non rendono semplice venir fuori dai tornanti scivolosi. Le due salite di prova servono a memorizzare il percorso e denire l’assetto per la gara, grande lavoro di Giuseppe Mauriello che ha perfezionato un sistema di partenza molto eciente. In gara 1 Pezzolla parte molto bene e pur faticando a gestire la potenza ad uscire dai tornanti ottiene un buon tempo nonostante un “lungo” all’ultima curva con cui primeggia senza timori nella sua classe, peccato non poter essere più vicini alle 1400 e 1600 che grazie alla coppia più bassa hanno meno problemi sul fondo con poco grip. In gara 2 Vincenzo tenta un approccio diverso ai tornanti ma la maggiore aggressività non paga. In ogni caso una trasferta positiva con tanti dati da memorizzare e la speranza che fra una settimana alla Coppa Nissena di Caltanissetta il percorso più rapido e senza tornanti critici sarà certamente più favorevole alle caratteristiche della nostra Osella e del motore Bmw. Siamo sicuri che come ad Erice anche a Caltanissetta il pubblico sarà numeroso e caloroso ed aiuterà a trascorrere un altro week end indimenticabile al circus del CIVM proveniente da tutta la penisola.

Scarperia (FI), 28 Agosto 2016. In occasione della sesta prova del Bridgestone Champions Challange il portacolori del Team Puglia Rossano Albanese affronta il difficile tracciato del Mugello con una rinnovata competitività. In griglia è sesto ma il passo gara può permettergli di girare con i primi. Al via è cauto e perde una posizione ma dal secondo giro attacca e deve recuperare un solo secondo sul gruppo di testa.
La rimonta è determinata ed ottiene il giro veloce della gara ma la caduta di Rossi subito avanti a lui lo penalizza con un rallentamento che gli costa un nuovo ritardo dal terzetto di testa. Lotta e spreme la nuova kawasaki 1000 e risale fino al quarto posto assoluto, subito a ridosso del podio ma conquista la vittoria nella sua categoria (Pro). Gara dopo gara aumenta la confidenza con il nuovo mezzo ed i tempi lo dimostrano, ora resta la sfida di chiusura del trofeo di nuovo al Mugello per salire nuovamente sul podio e chiudere la stagione nel migliore dei modi!