Team PugliaNews
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(del 22/05/2017 @ 10:38:13, in News, cliccata 1063 volte)
Sarnano (MC), 21 Maggio 2017. Il tanto atteso, e positivo debutto della nuova Osella PA21 JrB 1000 del Team Puglia guidata per la prima volta da Ivan Pezzolla ha cancellato le fatiche e fatto tornare il sorriso alla coraggio-sa ed innovativa squadra impegnata nel Campionato Italiano Velocità Montagna. Ottimo il feeling fra Ivan ed il Team, nonostante zero km di test, il pilota fasanese ha a rontato le prove con la pioggia guidando magistralmente (primo di classe e sesto assolu-to) per poi dover gestire la gara con l’asciutto senza alcun riferimento.
Non sono mancate le pecche di gioventù di alcuni accessori utilizzati in anteprima, ma nonostante tutto Pezzolla ha realizzato un ottimo tempo anche in gara, aggiudicandosi con ampio margine la vittoria della classe E2 SC 1000, nono assoluto ed anche vincitore del Trofeo ProtoBike no a 1600. La mattinata della domenica è cominciata con la piacevo-le visita dei dirigenti della Gazpromneft Lubri canti Italia (G-Energy) con numerosi rivenditori e clienti curiosi di Ora ci sono due settimane per a nare il perfetto funzio-namento di alcuni accessori e per personalizzare mag-giormente l’elettronica con il supporto diretto di Giusep-pe Mauriello e la EFI partner di questo ambizioso progetto.
Felici di aver ottenuto il consenso di tantissimi appas-sionati per la nuova colorazione della nostra “Osellina” che in questa gara era in compagnia di altre tre Osella PA21 JrB 1000, per un confronto che via via sarà sempre più nutrito e spettacolare.
La nostra stagione proseguirà con la prova di CIVM di Morano Calabro il prossimo 11 Giugno!
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(del 22/05/2017 @ 10:38:13, in News, cliccata 1047 volte)
Il tanto atteso, e positivo debutto della nuova Osella PA21 JrB 1000 del Team Puglia guidata per la prima volta da Ivan Pezzolla ha cancellato le fatiche e fatto tornare il sorriso alla coraggio-sa ed innovativa squadra impegnata nel Campionato Italiano Velocità Montagna. Ottimo il feeling fra Ivan ed il Team, nonostante zero km di test, il pilota fasanese ha a rontato le prove con la pioggia guidando magistralmente (primo di classe e sesto assolu-to) per poi dover gestire la gara con l’asciutto senza alcun riferimento.
Non sono mancate le pecche di gioventù di alcuni accessori utilizzati in anteprima, ma nonostante tutto Pezzolla ha realizzato un ottimo tempo anche in gara, aggiudicandosi con ampio margine la vittoria della classe E2 SC 1000, nono assoluto ed anche vincitore del Trofeo ProtoBike no a 1600. La mattinata della domenica è cominciata con la piacevo-le visita dei dirigenti della Gazpromneft Lubri canti Italia (G-Energy) con numerosi rivenditori e clienti curiosi di Ora ci sono due settimane per a nare il perfetto funzio-namento di alcuni accessori e per personalizzare mag-giormente l’elettronica con il supporto diretto di Giusep-pe Mauriello e la EFI partner di questo ambizioso proget-to.
Felici di aver ottenuto il consenso di tantissimi appas-sionati per la nuova colorazione della nostra “Osellina” che in questa gara era in compagnia di altre tre Osella PA21 JrB 1000, per un confronto che via via sarà sempre più nutrito e spettacolare.
La nostra stagione proseguirà con la prova di CIVM di Morano Calabro il prossimo 11 Giugno!
Non sono mancate le pecche di gioventù di alcuni accessori utilizzati in anteprima, ma nonostante tutto Pezzolla ha realizzato un ottimo tempo anche in gara, aggiudicandosi con ampio margine la vittoria della classe E2 SC 1000, nono assoluto ed anche vincitore del Trofeo ProtoBike no a 1600. La mattinata della domenica è cominciata con la piacevo-le visita dei dirigenti della Gazpromneft Lubri canti Italia (G-Energy) con numerosi rivenditori e clienti curiosi di Ora ci sono due settimane per a nare il perfetto funzio-namento di alcuni accessori e per personalizzare mag-giormente l’elettronica con il supporto diretto di Giusep-pe Mauriello e la EFI partner di questo ambizioso proget-to.
Felici di aver ottenuto il consenso di tantissimi appas-sionati per la nuova colorazione della nostra “Osellina” che in questa gara era in compagnia di altre tre Osella PA21 JrB 1000, per un confronto che via via sarà sempre più nutrito e spettacolare.
La nostra stagione proseguirà con la prova di CIVM di Morano Calabro il prossimo 11 Giugno!
(del 12/04/2017 @ 12:05:53, in News, cliccata 949 volte)
Fasano (Br), 12 Aprile 2017. La lunga pausa invernale è ormai alle spalle, come i bei ricordi della passata stagione in cui la neonata Osella PA21 JrB 1000 ha donato tante soddisfazioni con la vittoria di categoria nel CIVM con Vincenzo Pezzolla, vincitore anche del 1° Trofeo Protobi-ke G-Energy riservato ai prototipi con motore motocicli-stico, e la prima vittoria assoluta ottenuta dal grande Christian Merli alla cronoscalata di Cividale in ottobre. Buone impressioni anche in pista al Trofeo del Levante con le vittorie di classe ottenute da Molinaro e Pezzolla.
Durante l’inverno la famiglia è cresciuta, in questa stagio-ne ci saranno almeno sei oselline impegnate in salita e quindi lo spettacolo sarà ancora maggiore. Il Team Puglia sta completando in questi giorni l’assemblaggio del telaio numero 5, allestito in versione 1000 Bmw, con cui la squadra seguita da Enzo Osella rinnova la ducia al pilota collaudatore Vincenzo Pezzolla che dopo un anno di rodaggio è atteso per confermare il titolo e soprattutto per vedere il livello di sviluppo della PA21 JrB motorizzato Bmw 1000 stock con elettronica E by Mauriello ed il nuovo cambio pneumatico airgear-gp. Il programma 2017 prevede la partecipazione ad almeno 8 prove del Campionato Italiano Velocità Montagna con il rinnovato ed intensi cato appoggio della prestigiosa multinazionale russa dei lubri canti Gazpromneft e il suo marchio premium “G-Energy” in appoggio ai fedeli partners Cirillo, Telcom, Ragusa, Ditano.com, Todis, e Lancredi. Il Team manager Roberto Schena potrà contare ancora sulla collaborazione tecnica di Paolo D’Amico e sullo sta di collaboratori dell’o cina Pezzolla e del Team Puglia, sempre motivati e competenti.
Durante l’inverno la famiglia è cresciuta, in questa stagio-ne ci saranno almeno sei oselline impegnate in salita e quindi lo spettacolo sarà ancora maggiore. Il Team Puglia sta completando in questi giorni l’assemblaggio del telaio numero 5, allestito in versione 1000 Bmw, con cui la squadra seguita da Enzo Osella rinnova la ducia al pilota collaudatore Vincenzo Pezzolla che dopo un anno di rodaggio è atteso per confermare il titolo e soprattutto per vedere il livello di sviluppo della PA21 JrB motorizzato Bmw 1000 stock con elettronica E by Mauriello ed il nuovo cambio pneumatico airgear-gp. Il programma 2017 prevede la partecipazione ad almeno 8 prove del Campionato Italiano Velocità Montagna con il rinnovato ed intensi cato appoggio della prestigiosa multinazionale russa dei lubri canti Gazpromneft e il suo marchio premium “G-Energy” in appoggio ai fedeli partners Cirillo, Telcom, Ragusa, Ditano.com, Todis, e Lancredi. Il Team manager Roberto Schena potrà contare ancora sulla collaborazione tecnica di Paolo D’Amico e sullo sta di collaboratori dell’o cina Pezzolla e del Team Puglia, sempre motivati e competenti.
A conferma dell’indole pionieristica di questa squadra, possiamo comunicare che la Osella PA21 JrB con telaio numero 1 utilizzato lo scorso anno fungerà ancora da “cavia” ma questa volta allestito in versione 1400 con propulsore Suzuki. Scelta obbligata considerando le numerose richieste pervenute in Osella per la versione 1400 e 1600, classi in cui i competitors sono particolar-mente numerosi e competitivi. L’esemplare 1400 del Team Puglia sarà a breve completato e dopo una fase di sviluppo sarà certamente portato in gara con vari piloti curiosi di testare questa versione.
Entro il 22 Aprile sveleremo la nuova livrea della vettura 2017 per poi debuttare alla gara di esordio del CIVM in Calabria il 29 e 30 Aprile al Reventino.