Team Puglia

Esanatoglia (MC) 29 giugno 2014. Si torna nelle Marche per la quarta prova del Campionato Italiano MX Junior riservato alle categorie 125 2T under 19 e Minicross 85 e 65 (seconda prova per questi ultimi). Un grande caldo ha accolto la carovana dei giovanissimi piloti che si sono sfidati su una delle piste storiche di questo sport. Il crossodromo “Libani Repetti”, tracciato molto veloce e di tipo tradizionale, è stato ben preparato dagli uomini del moto club Esanatoglia, anche se il caldo torrido ed il vento caldo asciugavano il terreno molto velocemente, in considerazione anche della presenza di circa 180 piloti fra le varie categorie. Presenti tre esponenti per il Team Puglia con Jacopo Schito impegnato nella categoria 125 2T, Matteo Vantaggiato nella Minicross 65 e per l’occasione anche Michele Gaballo nella Minicross 85 Junior. Partendo dalla classe 125 2T circa un sessantina i presenti con Jacopo Andrea Schito che si è presentato purtroppo in condizioni menomate a causa della frattura al piede rimediata la domenica precedente nel Campionato Italiano MX2 ed ha dovuto stringere i denti per portare a termine questa gara. Nelle qualifiche centrava comunque un buon 6° posto nel suo raggruppamento. In Gara 1 terminava con un discreto 8° posto finale. In Gara 2 la fatica ed il dolore si facevano però sentire maggiormente portandolo a perdere qualche posizione ed a chiudere 13°.


La giornata si chiudeva quindi per Schito con un 10° posto assoluto, comunque onorevole considerando che era addirittura in forse la sua partecipazione a questa gara. Una cinquantina i presenti nella Minicross 65 con il piccolo salentino Matteo Vantaggiato, subito molto veloce nelle qualifiche, quarto. In Gara 1 piccolo capolavoro per Matteo che dopo una ottima partenza chiudeva con uno spettacolare 3° posto, dimostrando di avere il passo dei migliori. In Gara 2 purtroppo un pizzico di sfortuna con due cadute che lo portavano a fondo gruppo e con una rimonta che si chiudeva in 20° posizione su un tracciato dove rimontare era molto difficile. A fine gara per Matteo un comunque ottimo 5° posto assoluto di giornata, pur con qualche rammarico in quanto il podio finale oggi era veramente alla sua portata senza i problemi della seconda manche. Passando alla Minicross 85 circa una settantina i presenti. Il dodicenne salentino Michele Gaballo, nelle qualifiche per il traffico e qualche caduta non riusciva a centrare un tempo utile per rientrare nel gruppo A e si doveva schiere quindi per le due manche del gruppo B. In gara 1 un 9° posto finale dopo uno start nelle ultime posizioni mentre in Gara 2 una caduta con fermata ai box lo relegavo in coda al gruppo. Questa prima trasferta per l’Italiano Minicross si rivelava per Gaballo abbastanza sfortunata ma comunque con una preziosissima esperienza. Il Campionato Italiano Minicross Junior adesso si prende una pausa estiva per tornare in Emilia Romagna il 31 agosto a Carpi (MO) con la quinta e decisiva prova (terza per la categoria 65). Intanto Vantaggiato e Schito sono stati convocati dal Settore Tecnico Federale della Fmi per il raduno collegiale dedicato ai piloti di interesse nazionale organizzato il 2 e 3 luglio a Ottobiano.

Scarperia (Fi), 6 Luglio 2014. Procede con ottimi risultati il programma pista del Team Puglia. Si è svolta in Toscana, sul bellissimo circuito del Mugello la terza prova in calendario della Coppa Italia FMI nel cui ambito si disputano i Trofei Bridgestone ed RR Cup. Il nostro Flavio Gentile, reduce dalla doppia vittoria di Vallelunga ha dovuto gestire un week end impegnativo considerando le caratteristiche del circuito favorevole alle potenti quattro cilindri degli avversari. Ma lavorando in prova per cercare il giusto compromesso fra velocità e manegevolezza, e contando sulle ottime coperture slick della Bridgestone si è riusciti a conquistare una importante Pole Position con mezzo secondo di vantaggio sul più vicino inseguitore. Meteo tranquillo con temperature alte ed un leggero venticello. Fortunatamente la gara si disputa alle 10,30 del mattino quando la pista non è ancora rovente, al via Gentile scatta senza esitazioni e chiude in testa alla prima curva, fugge indisturbato e chiude il primo giro con un discreto distacco. Mentre alle sue spalle Guerriero e Poggi sono costretti a difendersi dal gruppo, Gentile imposta il ritmo e guadagna circa un secondo a giro, la gara è di dieci giri e potrà permettersi un ritmo blando negli ultimi due per chiudere vittorioso con oltre nove secondi di vantaggio.
Perfetta la Ducati 1198 assistita dai tecnici del Team Puglia Giuseppe Clemente e Pasquale Nardelli, moto messa a disposizione dal nostro preparatore atletico Michele Di Pace contento di vedere un mitico mezzo italiano davanti alle potenti Bmw, Honda e Kawasaki. La classifica dopo la terza prova vede Flavio Gentile saldamente al comando con 375 punti seguito da Guerriero con 235 punti e Poggi con 225 punti. Buoni anche i tempi fatti registrare da Rossano Albanese impegnato del Trofeo RR Cup con la sua Aprilia 1000. Il pilota di Locorotondo (Ba) è costantemente il migliore fra gli utilizzatori della splendida moto di Noale, ma paga lo scotto di qualche cavallo in meno rispetto alla concorrenza. In ogni caso ha lottato in gara con una progressione notevole da metà gara in poi, chiudendo in nona posizione assoluta ma davvero vicino alle posizioni che contano. Nella classifica di Campionato Albanese è quinto della Over 30. Prossimo appuntamento per entrambi i trofei sullo storico circuito di Imola, altra pista impegnativa dove i nostri alfieri dovranno mettercela tutta per offrirci le solite emozioni forti a cui ci hanno abituato.

Imola, 7 Settembre 2014. Lo splendido circuito di Imola ha ospitato la quarta prova della Coppa Italia Velocità ed i relativi Trofei. Nel Trofeo Bridgestone 1000 Flavio Gentile guida la classifica con tre successi, ma questa trasferta non è affatto semplice, il suo avversario più agguerrito, Poggi, gioca in casa e dispone di una Honda al top e desidera solo il gradino più alto del podio. Per Gentile il week end parte male, gli unici due turni di prove libere del venerdì sono inutili, il primo saltato per pioggia ed il secondo con pista umida utilizzato solo per rodare i freni. Toccherà assettare la moto e scegliere i rapporti direttamente nei due brevi turni di qualifica. Egregio come al solito il lavoro di Pasquale Nardelli e Giuseppe Clemente al box che riescono a mettere in pista nel secondo turno con gli ultimi raggi di sole una Ducati non male con cui in extremis Gentile conquista la pole position. È chiaro che non sarà una passeggiata, sia Poggi che Tomasoni sono agguerriti e rapidi. Servirà una buona partenza e così è, Gentile riesce ad andare in testa, lo segue a ruota Poggi che non attende tanto e lo scavalca.
Tenta la fuga ma Gentile dona al massimo mezzo secondo, a metà gara si avvicina anche Tomasoni ma poi la svolta, Gentile Passa al comando e con un ultimo giro record fugge via e taglia il traguardo solitario. Vittoria più sudata del solito ma con sapore doppio in quanto vale la vittoria del trofeo, ora Gentile ha 500 punti contro i 325 di Poggi, 300 di Guerriero e 286 di Tomasoni, quando manca solo la prova finale del Mugello con 125 punti in palio. Fondamentale il supporto di Michele Di Pace dell’Athletic Team di Barletta che ha messo a disposizione la sua Ducati 1098 davvero competitiva. Week end travagliato per Rossano Albanese nell’RR Cup 1000, impegnato ad Imola in due gare. In gara uno il sabato parte bene, segue il gruppo di testa ed è settimo, ma un contatto con un avversario provoca una rovinosa caduta. Albanese rimedia qualche livido ed una contusione al piede, ma la sua Aprilia è conciata davvero male. Sulle prime pare ovvio rinunciare alla gara prevista la domenica pomeriggio, ma poi la disponibilità di alcuni avversari a procurare i ricambi ed il lavoro impeccabile di tutto il box con Francesco Albanese supportato da Nardelli, Clemente e Guarini fanno il miracolo: a mezzanotte la Aprilia un po incerottata torna a ruggire. Verifica nel warm-up mattutino con moto e pilota efficienti e quindi pronti a schierarsi in gara due. Al via mantiene un buon decimo posto, poi alterna giri veloci a qualche dritto in variante col piede dolorante con cui deve usare il cambio, perde posizioni fino al sedicesimo posto ma ritrova la concentrazione e con ottimi tempi rimonta nei pochi giri rimasti fino al decimo posto, ottimo considerando le mille disavventure. In trofeo ora Albanese occupa la settima posizione nella 1000 Over 30, pesa lo zero di gara uno, ma resta il migliore fra i piloti Aprilia. Il 5 ottobre al Mugello il verdetto finale. by